AFP - Un pesquero de bandera keniana y capitán español, al parecer propiedad de un armador español, fue secuestrado por unos piratas en el océano Índico, anunció este martes la fuerza naval europea contra la piratería, Atalante."El Sakoba, un pesquero de bandera keniana, ha sido capturado 400 millas náuticas al este de Dar Es Salam", la capital de Tanzania, informó el cuartel general de Atalante, basado en Northwood (Gran Bretaña), en un comunicado.Según los datos disponibles, "el dueño del barco es español", precisó la fuerza naval, que dijo desconocer el número de tripulantes y sus nacionalidades. Según Atalante, el Sakoba se dirige hacia Haradere, un feudo de los piratas en las costas de Somalia. "La fuerza naval europea sigue vigilando la situación", añadió.Andrew Mwangura, jefe del Programa de Asistencia a navegantes del Este de África, dijo que el capitán del "MV Sakoba" es un español. Los otros 15 miembros de la tripulación son originarios de Kenia, Polonia, Senegal, Cabo Verde y Namibia. "El barco fue secuestrado en aguas de Kenia y frente a las costas de la República de las Seychelles la semana pasada", dijo Mwangura.La fuerza naval europea antipiratas Atalante confirmó en una declaración que el barco se hallaba secuestrado y se dirigía hacia la guarida de los piratas somalíes de Haradere. Un portavoz de Atalante, John Harbour, dijo a la AFP que no se sabía claramente quiénes eran los propietarios del barco, advirtiendo que se temía que fuese usado por los piratas como una base flotante desde la cual lanzar sus esquifes contra otros objetivos."No sabemos quiénes son los propietarios del barco. Sabemos que en 2007 pertenecía a una firma española", añadió Harbour. La confederación patronal española de pesca (Cepesca) informó por su parte en un comunicado que el armador del navío era un keniano, mientras que el ministerio de Asuntos Exteriores español indicó que "el único punto de conexión con España es que el capitán es español".Mwangura juzgó por otro lado que el caso del "Sakoba" era extraño, ya que los presuntos piratas no han tratado de entrar en contacto con el propietario o el armador del barco para iniciar negociaciones sobre el pago de un rescate."Es muy extraño porque en todos los otros ataques de piratas, los asaltantes entran en contacto con los propietarios del barco con el único objetivo de negociar el pago del rescate", explicó Mwangura.De su lado, una organización marítima británica con sede en Dubái, la Organización para el Comercio Marítimo (MTO) advirtió a los barcos que navegan por la zona que deben observar una gran prudencia."El barco de pesca es utilizado como plataforma por los piratas y se convierte en una amenaza para los marinos", advirtió la organización. Los piratas somalíes, que obtuvieron en 2009 cerca de 60 millones de dólares en rescates, tienen en su poder en la actualidad siete navíos y cerca de 150 marinos como rehenes.